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京雄城際鐵路為京津冀地區協同發展帶來新機遇

京雄城際鐵路為京津冀地區協同發展帶來新機遇

  12月24日,試驗列車停靠在北京西站等待發車。目前,京雄城際鐵路工程建設已基本完成,列車進入全線按圖行車試驗的最后階段,預計2020年年底前全線開通運營。(12月25日 中新網)
  
  據悉,京雄城際鐵路自北京西站引出,經過既有京九鐵路至李營站,接入新建高速鐵路,向南途經北京市大興區,河北省廊坊市、霸州市,至雄安新區。北京至雄安城際鐵路項目建成后,對服務雄安新區建設、推動京津冀協同發展,具有重要意義。
  
  京雄城際鐵路提升人們生活質量。作為我國“八縱八橫”高鐵網主通道,京雄城際鐵路建成通車后,北京西站至雄安站運行時間約50分鐘,城市間時空距離的縮短,不僅極大改善了人們的出行和交通條件,也擴大人們的工作和生活范圍,讓人們感受高鐵帶來的美好生活。
  
  京雄城際鐵路為新區建設增彩提速。京雄城際鐵路的建設,將實現新區與全國高鐵網緊密聯系,進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構,雄安新區作為正在籌劃布施建設的經濟特區,急需京津冀經濟發展帶動,京雄城際開通運營后,北京、天津、河北、雄安將組建起聯系更加緊密的城市圈,通過資金的涌入,促進雄安快速發展,與此同時雄安的發展也會反作用京津冀,這樣便形成經濟發展良性循環模式。
  
  經濟的騰飛,離不開發達的交通。近年來,隨著我國“高鐵網絡”建設的不斷完善,為地方經濟的發展插上了騰飛的翅膀,更為國家的建設做出了重大貢獻。讓我們期待京雄城際鐵路早日開通,為京津冀地區協同發展帶來更多新機遇。(文/周小衡)


 

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